油浸式變壓器主要部件組成結構

　　油浸式變壓器已被普遍地運用在各配電設備中。變壓器廠家的小編介紹在生活中也不難看出，最常見、最常用的是油浸式變壓器，它可在戶里外應用，是比較常見的配電部件，變壓器廠家的小編今天就以另外一個視角來聊聊油浸式變壓器的構成。

　　配電配電站及其輸電線路

　　油浸式變壓器其核心構造由器身、油箱、冷卻裝置、保護設備和出線設備構成。而器身包含鐵心、繞阻(繞阻)、絕緣、導線和分接開關;油箱包含油箱本身和油箱配件(放油閥、接地螺絲、小車、銘牌等);冷卻裝置包含散熱器和冷卻塔;保護設備包含儲油柜、油表、安全氣道、吸濕器，測溫元件及氣體繼電器;出線設備包含高低壓套管。

　　1、鐵心：鐵心是變壓器最基本部件之一，是變壓器的磁路部分。變壓器的一次繞組和二次繞組都在鐵心上。為了提高磁路的磁導率，減少鐵心里的渦流損耗，鐵心一般由表層絕緣的0.35mm硅鋼片制成。鐵心分成鐵心柱和鐵軛兩部分。繞阻設置在鐵心柱上。鐵軛連接鐵心，其功能是關閉磁路。民熔變壓器的鐵心絕緣效果非常好，這點在出廠評估和實際應用里是無需多說的，這是與民熔電氣集團一直堅持的理念相關。也著眼于民熔集團極強的電氣技術及其認真負責的每一道工序，民熔變壓器鐵心，電氣防護的一道高墻。

　　電力防護極強的民熔變壓器

　　2、繞阻(線圈)：繞阻也是變壓器最基本部件之一。這是變壓器的電路部分，一般由包絕緣紙的銅線或鋁線制成。連接到高壓電網的繞組是高壓繞組，連接到低壓電網的繞阻是低壓繞組。繞阻的作用是電流的載體，產生磁通和感應電動勢。繞阻是油浸式變壓器的關鍵部件，民熔變壓器則以其高質量、高口碑的繞阻服務于行業里，這使得民熔電氣集團的變壓器的行業地位日益牢固。

　　3、配件：電力變壓器的附件包括油箱、儲油柜、分接開關、安全氣道、絕緣管等，其作用是確保變壓器的安全可靠運行。

　　(1)油箱：油箱是油浸式變壓器外殼。變壓器的鐵心和繞阻放到油箱內，油箱內放滿變壓器油。

　　(2)儲油柜(油枕)：安裝于油箱上，將油箱里外防護。

　　(3)安全氣道(防爆管)：安裝于油箱頂蓋上，以保障設備，避免故障毀壞油箱。當變壓器故障產生大量氣體時，油箱內壓力上升，油氣打破防爆膜往外噴射，防止油箱爆裂。

　　新型的變壓器

　　(4)氣體繼電器(瓦斯繼電器)：安裝于變壓器油箱與儲油柜之間管道上，是主保護設備。里面有一個含有水銀開關的浮球和一個用于驅動水銀開關的隔板。當變壓器發生故障時，產生氣體聚在氣體繼電器的上部，油量降低，浮筒下沉，水銀開關接通發信號;當變壓器發生嚴重故障時，油流打破隔板，隔板偏移，進而驅動一組使另一個水銀開關開啟，發信號并跳閘的制度。

　　(5)分接開關：在供電系統中，為了把變壓器的電壓保持在允許的范圍內，要求將變壓器一次繞組的匝數調節在一定范圍內，因此一次繞組一般都有分接頭，稱為分接頭。可以將開關與不同的連接器連接，能夠改變原繞組的匝數，達到調壓的效果。分接開關分成有載分接開關和滿載分接開關。

　　循環彈跳的模版

　　(6)絕緣管：安裝于變壓器油蓋上，功效是把線圈導線頂端引出油箱，使導線與油箱絕緣。電壓小于1kV時，選用瓷制絕緣管;電壓10-35kV時，選用打氣或充油套管;電壓高過110KV時，選用電容套管。

　　(7)變壓器油：規定：高物質強度，高粘度，高燃點，低冰點，無酸、堿、煙塵、水份等雜質。作用：加強絕緣及其排熱。

　　(8)測溫裝置：檢測變壓器油位溫度。水銀體溫計用以小型油浸式變壓器，壓力溫度表用以大型變壓器。

　　這篇油浸式變壓器的構成分享小課堂就說到這里了，對這些部件有不懂的問題歡迎隨時咨詢。